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        2012年3月26日，以"卓越動力、科技重卡"為主題的"上菲紅動力-上汽依維柯紅巖2012聯(lián)合推廣會"在山東青島隆重舉行。來自山東地區(qū)的50余家物流企業(yè)、工程施工企業(yè)、混凝土攪拌企業(yè)等方面的用戶代表和上汽依維柯紅巖副總經(jīng)理郭全、上汽菲亞特紅巖副總經(jīng)理楊漢琳等一道參加本次會議。推廣會上，上汽依維柯紅巖副總經(jīng)理郭全、上汽菲亞特紅巖副總經(jīng)理楊漢琳在交車環(huán)節(jié)中還分別為來自中遠集團青島港灣國際物流公司的三位杰獅用戶發(fā)放了新車鑰匙。另一施工企業(yè)用戶也當場表示他今年準備購買35臺裝配cursor9發(fā)動機的紅巖杰獅。

　　上汽依維柯紅巖銷售事業(yè)部總經(jīng)理曹宗強、上汽菲亞特紅巖副總經(jīng)理楊漢琳先后表示將繼續(xù)堅持"市場第一、用戶至上"的經(jīng)營理念，積極開發(fā)國內(nèi)外兩個市場，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和周到的服務(wù)回報合作伙伴和用戶的信賴與期望！

　　據(jù)悉，上菲紅cursor發(fā)動機的技術(shù)路線沿用了意大利菲亞特動力的先進技術(shù)，在油耗、低噪、可靠性、發(fā)動機制動性等方面具有非常優(yōu)秀的表現(xiàn)，工廠采用菲亞特工業(yè)的"WCM(世界級先進制造)體系"管理，產(chǎn)品質(zhì)量有可靠保證，并能實現(xiàn)產(chǎn)品與歐洲及北美市場100%互換出口。

　　上菲紅銷售經(jīng)理于林巖從用戶收益、技術(shù)對比、部件優(yōu)勢等方面對cursor9發(fā)動機產(chǎn)品進行了全面剖析。Cursor9發(fā)動機采用了BOSCH電噴控制系統(tǒng)和BOCSH第三代高壓共軌技術(shù)，燃油噴射壓力可達1800bar,能夠使燃油霧化效果好，根據(jù)車型用途分別采用不同的參數(shù)使整車在低速，高速區(qū)實現(xiàn)對噴油量的精確控制；采用頂置凸輪軸布置與四氣門設(shè)計，在增加發(fā)動機功率的同時，使進氣阻力更小，空氣供給更加充分，實現(xiàn)燃油燃燒更充分，達到節(jié)油效果。在同等工況下比競品節(jié)油最高可達9.4%，一年節(jié)省3萬余元費用。Cursor9發(fā)動機采用整體式缸蓋結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)產(chǎn)品部件少，結(jié)構(gòu)簡潔，傳動精確，有效降低了產(chǎn)品的故障率，從而極大的提高了產(chǎn)品的可靠性。Cursor9發(fā)動機安裝了依維柯專利的先進發(fā)動機制動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由發(fā)動機ECU控制，可以在在壓縮行程產(chǎn)生制動效果，制動效果迅猛，強勁有力，制動效率能夠達到80%。

　　青島理想汽車銷售公司總經(jīng)理邵鵬對于cursor9發(fā)動機給予高度評價。搭載cursor9發(fā)動機的紅巖杰獅在遠程中行使疲勞感因噪音低而得到減弱，同時發(fā)動機油耗基本上比同馬力段其他品牌發(fā)動機的要低3%-5%左右。在油耗和使用舒適度上都非常令人滿意，絕對是一款充滿市場競爭力的產(chǎn)品！

　　會議當天，上汽依維柯紅巖山東銷售服務(wù)中心在青島希爾頓酒店籌劃成立了山東經(jīng)銷商市場委員會，為區(qū)域經(jīng)銷商搭建了一個良好的溝通交流平臺。山東經(jīng)銷商市場委員會是上汽依維柯紅巖設(shè)立的首個委員會，上汽依維柯紅巖看好并牢牢抓住山東市場，不久將來山東市場將會遍布著上汽依維柯紅巖的身影。